เมื่อตอนที่ผมใช้ชีวิตอยู่สเปนมีอยู่แล้ว 2 คัน และได้เป็นเจ้าของอีก 2 คันนั้นก็ซื้อตอนที่มาอยู่เมืองไทยนี่แหละ ซึ่งคันล่าสุดคือ Lotus Exige ปี 2006 เพิ่งได้มาเมื่อปีที่แล้วนี้เอง เพราะอยากได้มานานแล้วและรออยู่ 1 ปี โดยผมเลือกสีเหลืองที่เรียกว่า Yellow Saffron คือเหลืองแบบหญ้าฝรั่น ที่เป็นเครื่องเทศ
ในเมืองไทยรุ่นนี้เท่าที่ทราบมี 8 คัน และน่าจะสัก...150 คันในโลกผมไม่ค่อนแน่ใจนัก สำหรับในเมืองไทยนั้นสีสันแตกต่างกันไป ถ้าสีเหลืองหญ้าฝรั่นมีของผมคันเดียว เจ้าของพูดพลางแสดงอาการภูมิใจ
เพราะชอบการขับรถแข่งและชอบรถคลาสสิก ซึ่งโลตัสเป็นรถที่มีการผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่างรถแข่งและรถคลาสสิก ความชอบในโลตัสรุ่นนี้มีหลายส่วนทั้งท็อปสปีด เมื่อเข้าโค้งการทรงตัวของรถนั้นก็เยี่ยมมาก 1.20 นาที ซึ่งเร็วมาก มีโฮลด์บาร์ อุปกรณ์ดับเพลิง เข็มขัดนิรภัยแบบนักแข่งอาชีพ ผมประทับใจในการบังคับรถที่สะดวกและพิเศษ โลตัสพิเศษกว่าแบรนด์อื่นเพราะมันอาจจะไม่เหมือนรถเยอรมันอย่างปอร์เช่ หรือ เฟอร์รารี่ มาเซอราติ ลัมโบร์กินี ของอิตาลี แต่โลตัสคือรถสปอร์ตอันดับหนึ่งของอังกฤษเพียงหนึ่งเดียว ส่วนแอสตันมาร์ตินไม่ใช่รถสปอร์ตแท้ แม้เป็นรถที่ดีแต่รถที่จะให้ความรู้สึกเอ็กซ์ตรีมและเป็นรถสปอร์ตคือโลตัส
เนื่องจากเป็นรถที่มีความเบามากๆ เพราะวัสดุนั้นก็เป็นอลูมิเนียมไฟเบอร์ ทำให้ยิ่งเบาก็ยิ่งขับได้เร็ว แต่ในเมืองไทยไม่สามารถทำความเร็วบนถนนได้ตามใจต้องการเพราะเราต้องคำนึงถึงความปลอดภัยและผู้ใช้การจราจรรายอื่น คันนี้ผมจึงมักไปขับในสนามพีระเซอร์กิต พัทยา ทุกๆ 2 เดือน ไม่ได้แข่งกับใครเป็นจริงเป็นจังแต่ผมจะสนุกกับการทำความเร็วมากกว่า ไม่แน่ปีหน้าผมอาจจะลงแข่งอย่างจริงจังบ้าง ซึ่งคันนี้เคยทำความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. ตอบสนองไลฟ์สไตล์พื้นฐานของผมที่ชอบรูปลักษณ์ของรถ และสัดส่วนของเขา
คำชมจากผู้ที่ได้พบเห็นทุกคนมักบอกว่าชอบในสัดส่วนรูปลักษณ์ของตัวถังและโครงสร้างของรถ ทุกวันนี้นอกจากในสนามแล้วก็มักจะไปขับรถเล่นในช่วงวันหยุดกับเพื่อนๆ ที่จัดกิจกรรม ซันเดย์ มอร์นิ่งไดรฟ์
ไม่เพียงพิสมัยความเร็วและต้องมนต์ของยานยนต์อย่างแนบแน่นเท่านั้น หากเขายังประทับใจในนักแข่งชาวไทยซึ่งเคยสร้างชื่อเสียงด้านการแข่งรถไปทั่วยุโรปและอเมริกา นั่นก็คือ พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีระพงศ์ภาณุเดช ผู้ซึ่งได้รับการถวายสมญา เจ้าดาราทอง
ผมชอบสะสมทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับพระองค์เจ้าพีระ ทรงเป็นนักแข่งรถที่ผมประทับใจ และผมก็สะสมของเกี่ยวกับท่านทั้งภาพถ่าย ภาพวาด หนังสือที่เป็นคอลเลคชั่นเรื่องราวของท่าน ผมมีภาพถ่ายของแท้ด้วยนะมีหลายภาพทั้งในอิตาลี หนึ่งในนี้ก็มีภาพที่ทรงฉายที่สนาม Reims-Gueux
ซึ่งคุณซาเวียร์ย้ำกับไฮคลาสอย่างหนักแน่นว่า ทรงเป็นนักแข่งรถที่สุดยอดในดวงใจและชอบประวัติศาสตร์ที่ทรงสร้างเอาไว้ด้วย จึงมักไปทดสอบฝีมือและสมรรถภาพของ Exige เพื่อนใหม่คันล่าสุด ณ สนามที่มีชื่อว่า พีระ เซอร์กิต
สนาม Reims-Gueux เคยใช้แข่ง ฟอร์มูล่าวัน รายการเฟรนช์กรังด์ปรีด์ ตั้งแต่ปี 1950 จนถึงปี ค.ศ.1966 อยู่ในแคว้น Champagne-Ardenne ห่างออกไป 88 ไมล์ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงปารีส
|
