Daimler DS420 '1987 จากเจ้าพ่อเซี่ยงไฮ้สู่ชีวิตจริงของ ประวุฒิ กาญจนวัฒน์

ย้อนกลับไปในยุคที่ชื่อของ “สี่เหวินเฉียง” และ “ติงลี่” จากภาพยนตร์เรื่องเจ้าพ่อเซี่ยงไฮ้โด่งดังเป็นที่นิยมของผู้ชมทั่วเอเชีย หนึ่งในผู้ที่คลั่งไคล้ใฝ่ฝันคือเด็กผู้ชายชาวไทยที่ชื่อ ประวุฒิ กาญจนวัฒน์ ซึ่งประทับใจในสิ่งต่างๆ ของภาพยนตร์เรื่องดังกล่าว รวมถึงรถยนต์ลีมูซีนคันงามที่ใช้ในภาพยนตร์ ซึ่งได้กลายเป็นอีกหนึ่งปณิธานว่าวันหนึ่งจะเป็นเจ้าของครอบครองรถดังกล่าวใหได้ และแล้วดั่งโชคชะตานำพาเมื่อ Daimler Ds420 '1987 ได้เข้าเป็นสมาชิกใหม่ของบ้านกาญจนวัฒน์

ย้อนกลับไปในยุคที่ชื่อของ “สี่เหวินเฉียง” และ “ติงลี่” จากภาพยนตร์เรื่องเจ้าพ่อเซี่ยงไฮ้โด่งดังเป็นที่นิยมของผู้ชมทั่วเอเชีย หนึ่งในผู้ที่คลั่งไคล้ใฝ่ฝันคือเด็กผู้ชายชาวไทยที่ชื่อ ประวุฒิ กาญจนวัฒน์ ซึ่งประทับใจในสิ่งต่างๆ ของภาพยนตร์เรื่องดังกล่าว รวมถึงรถยนต์ลีมูซีนคันงามที่ใช้ในภาพยนตร์ ซึ่งได้กลายเป็นอีกหนึ่งปณิธานว่าวันหนึ่งจะเป็นเจ้าของครอบครองรถดังกล่าวใหได้ และแล้วดั่งโชคชะตานำพาเมื่อ Daimler Ds420 ’1987 ได้เข้าเป็นสมาชิกใหม่ของบ้านกาญจนวัฒน์

“คันนี้คือรถ Daimler DS420 ปี 1987 เป็นรถลีมูซีน 7 ที่นั่ง ที่ค่อนข้างจะหายาก สมรรถภาพเครื่อง 6 สูบ 4,200 ซีซี. ผลิตมาตั้งแต่ปี 1968 ปี จนถึงปี1992 ซึ่งผลิตมาทั้งหมด 4,116 คัน และเฉพาะปี 1987 ผลิตลีมูซีน 139 คัน และเมืองไทยก็จะมีอยู่ไม่เกิน 10 คัน ปกติรหัสของมันในรุ่นเก่าจะเป็น SAD ซึ่งบ่งบอกว่าผลิตมาจากโรงงานเดมเลอร์ แต่ตั้งแต่รุ่นปี 1987 มานั้นเปลี่ยนรหัสเป็น SJK เพราะว่าโรงงานเดนเลอร์รวมกับจากัวร์”

“เป็นรถที่นิยมใช้ในหมู่นักการทูตอังกฤษ และผู้นำในต่างประเทศ เช่น ในอังกฤษก็เป็นพระราชพาหนะของสมเด็จพระราชชนนี (Queen’s mum) ของพระราชินีนาถอลิซซาเบธที่สอง เชื้อพระวงศ์อังกฤษก็ใช้กันเยอะ ส่วนในเมืองไทยก็มีนักธุรกิจใหญ่ และมีนักการทูตอังกฤษ เอกอัครราชทูตอังกฤษ และนักธุรกิจสำคัญๆ ก็นำเข้ามาใช้ ส่วนคันนี้ในอดีตก็เป็นของนายแบงก์เก่าท่านหนึ่งตกทอดมาจนถึงปัจจุบัน”

“มาถึงผมเป็นเจ้าของคนที่ 5 แต่ถ้าเป็นเจ้าของคนไทยผมน่าจะเป็นคนที่ 4 นะครับ ผมดูบันทึกของรถเคยถูกสั่งจากบริษัทในอังกฤษ ใช้รับแขกระดับผู้บริหารของบริษัทใหญ่ในอังกฤษ หลังจากนั้นถึงจะตกมาเป็นของคนไทย และรถคันนี้ได้ใช้งานไปแค่แปดหมื่นกว่ากิโลฯ เอง ตั้งแต่ปี 1987 ตอนนี้ก็เกือบ 20 ปีแล้ว ถือว่าใช้น้อยมาก เพราะอย่างน้อยปีหนึ่งก็ต้องเป็นแสนกิโลฯ นะครับ”

“ผมเพิ่งได้คันนี้มาไม่ถึงหนึ่งปี และเป็นรถในฝันของผมมาตั้งแต่เด็ก จำได้ว่าเพื่อนคุณพ่อคุณแม่มีอยู่คันหนึ่งซึ่งประมูลมาจากสถานเอกอัครราชทูตอังกฤษ ผมยังไปยืนถ่ายรูปกับรถรุ่นนี้อยู่เลย รถแบบนี้ยังเคยใช้แสดงหนังเรื่องเจ้าพ่อเซี่ยงไฮ้ ก็จะมีโจ หยวนฟะ แสดงด้วยผมจำได้เมื่อตอนเด็กๆ เจ้าพ่อจะใช้รถรุ่นนี้ เรารู้สึกว่าเป็นรถที่หรูหราอลังการ Exclusive

“ความนุ่มนวลเวลานั่งรู้สึกได้อารมณ์คนละแบบกับการขับนะครับ ซึ่งควรจะนั่งและมีคนขับขับให้ แต่ผมเป็นคนชอบขับเอง เพราะผมเป็นคนชอบรถใหญ่อยู่แล้ว และที่สำคัญเป็นรถที่อยากได้มาตั้งแต่เด็ก มาได้ตอนมีอายุก็ยังรักเขา อาจจะเป็นดวงนะเพราะผมไม่คิดว่าจะได้รถรุ่นนี้มาครองครอง ในที่สุดเราได้มาก็รู้สึกภูมิใจ

“ในสมัยนั้นรุ่นปี 1987 ก็จะมีราคาที่ออกใหม่ๆ คือ 36,000 ปอนด์ ถ้าเทียบกับค่าเงินสมัยนั้นก็ถือว่าสูง ถ้าเทียบกับสมัยนี้ก็หลายล้านหากซื้อในอังกฤษ แต่ถ้านำเข้ามาก็ต้องเสียภาษีอีกไม่น้อย และโรงงานเพิ่งเลิกผลิตไปเมื่อปี 1992 ซึ่งถือเป็นรุ่นสุดท้าย”

“เป็นรถที่ยาวมากๆ ยาว 574 ซม. ความกว้าง 197 ซม. นั่งได้ 7 คน น้ำหนักจริงๆ ก็คือ 1,231 กิโลฯ ถือว่าหนักและเกาะถนน 4,600 ปอนด์ ถังน้ำมันก็มี 2 ถังคู่ ถังละ 45 ลิตร ซ้ายขวา แล้วแต่จะเติม มีสวิตช์ปรับหากถังน้ำมันซ้ายหมดก็กดสวิตช์ปรับมาถังขวา ซึ่งจากัวร์ก็มี เพราะในอังกฤษมีปั๊มน้ำมันน้อยเขาก็รองรับไว้ในตัว หากออกไปชนบทก็จะไม่ค่อยมีปั๊มน้ำมัน จะต่างกับรถในเยอรมนีที่มีปั๊มน้ำมันทั่วถึงกว่า และมีจุดเด่นภายในก็คือใช้ไม้หมดเลยเหมือนปุ่มวอลนัท มีกระจกคั่นกลางระหว่างคนขับรถกับคนนั่งให้ความเป็นส่วนตัว แอร์ก็มีสองยูนิตคือหน้ากับหลัง เบาะหนังแท้คอร์เนอรี่จากอังกฤษ สีที่นิยมก็คือสีดำ แต่ก็มีบ้างรุ่นที่เป็นสีขาว สีแดง สีบรอนซ์ และรุ่นนี้จะมี Launderette คือเป็นเดมเลอร์ ลีมูนซีน เปิดช่วงหลังแบบที่ใช้ตรวจพลสวนสนาม”

“เริ่มตั้งแต่หลังสงครามเรียกว่าเป็นรถลีมูซีนตัวถังยาวที่ดังที่สุด ก่อนสงครามก็มีบ้างแต่หลังสงครามจะโดดเด่นมาก ผู้นำก็จะสั่งรุ่นนี้กัน ในช่วงยุคทศวรรษ 50 ยังเป็นยุคสร้างตัว ประมาณ 1968 หลังฟื้นตัวหลังจากสงครามเริ่มสร้างรถ Luxuries คนเริ่มใช้ เริ่มมีเงินกันแล้ว

“มีศิลปินก็เคยใช้หลายคน อย่างเช่น แอมบี วอร์โฮ ดาราฮอลีวูดก็มีหลายคน แต่คนที่ชอบที่สุดก็คือสมเด็จพระราชชนนีของสมเด็จพระราชินีนาถอลิซซาเบธที่สอง ทรงใช้ทีละ 2-3 คัน เวลาเปลี่ยนรุ่นก็จะทรงสั่งซื้อ เพราะรถรุ่นนี้ได้รับพระราชานุญาตจากสมเด็จพระราชชนนี (by H.M. Queen Elizabeth The Queen Mother’s Appointment) เดมเลอร์ได้รับพระราชทานพระราชานุญาตจากราชวงศ์อังกฤษ เพราะเขาทำให้ราชวงศ์อังกฤษ เดมเลอร์มีตราตัว D Daimler เขาจะมีตราของเขาเป็นยี่ห้อ และจะมีตราของสมเด็จพระราชชนนี เพราะอยู่ใต้พระราชานุญาตของท่าน และรุ่น 1987 ท่านจะทรงโปรดมาก ท่านจะทรงใช้สีบรอนซ์ สีน้ำเงิน สีขาว ท่านทรงใช้ 3 คันเท่าที่ทราบนะครับ และที่เขาเคยบอกก็คือ รุ่นนี้ Perhaps one of the most popular and recognizable post-war British limousines...”